¿Buenas noticias! Los vecinos de la ruta 250 entre el sector La Caporal y la empacadora Mamirmi en Aguas Zarcas, dejarán de sufrir por las lluvias.
La empresa Constructora Herrera recibió ya orden de inicio para trabajar en ese punto a partir de julio, informó el diputado Jorge Rojas.
La intervención será parte del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de la Infraestructura (PROERI), que atiende infraestructura bajo concepto de emergencia y con trámites menos engorrosos.
Según la página oficial, para dar seguimiento a los proyectos de PROERI, el monto de la adjudicación fue de $7.376.000.
Autoridades proyectan una mejora integral en el manejo de aguas pluviales y la seguridad vial del tramo
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial, la durabilidad de la infraestructura y la gestión de las aguas pluviales, el proyecto contempla los estudios, diseño y construcción de obras de drenaje y manejo hidráulico en esta ruta.
Este plan incluye también la reconstrucción y ampliación de la calzada, la actualización del pavimento y la incorporación de nuevas medidas de señalización y demarcación vial.
Las obras abarcarán el cruce de cauces de ríos y quebradas en el tramo intervenido, lo que requerirá la sustitución o reconstrucción de alcantarillas existentes, muchas de las cuales han llegado al final de su vida útil o ya no cumplen con los requerimientos hidráulicos actuales.
El diseño de estas estructuras tomará en cuenta la hidrología específica de las cuencas, garantizando así un manejo eficiente del caudal durante eventos de lluvia.
Además de las mejoras en el sistema de drenaje, se contempla la rehabilitación de la calzada, que incluirá una nueva estructura de pavimento más resistente al tránsito pesado y al desgaste climático.
El proyecto también incorpora obras complementarias como la demarcación horizontal, la señalización vertical y elementos de seguridad vial, con el fin de brindar condiciones óptimas tanto para conductores como para peatones.
La planificación del proyecto se apoya en estudios previos y en la información existente del sitio, lo que permitirá una ejecución más eficiente y ajustada a las condiciones reales del terreno.
Con estas acciones, se busca no solo mitigar el impacto de las lluvias en la infraestructura vial, sino también fomentar una circulación más segura y fluida a lo largo de esta ruta estratégica para el desarrollo regional.
Según el plan de PROERI, la obra estaría lista a finales de 2026.