Este viernes, y de forma oficial, inició operaciones la Zona Franca Muelle en Muelle de San Carlos.
6 empresas son parte de la apertura de un sueño que tardó 20 años en cumplirse cuando, desde el seno de lo que era la Zona Económica Especial, hoy Agencia para el Desarrollo de la Zona Norte, nació la idea de abrir un espacio empresarial bajo el régimen.
Autoridades locales, de CINDE y Procomer fueron parte del evento de inauguración y el inicio de operaciones oficial de las empresas que ya operan.
"Pensamos en cómo crear condiciones como electricidad de alta calidad, internet, puestos fronterizos, ferrocarril, aeropuerto para que el sector productivo privado se animara para hacer galpones industriales para empresas para procesar diferentes productos y así nació esto", detalló Alfredo Aguilar, asesor de Parque Muelle.
Pero este proyecto, además es la primera Zona Franca especializada para el sector Agroindustrial en Centroamérica.
La intención es abrir 4.500 empleos pero también abrir más oportunidades de valor agregado a los productos locales.
Green Star Lab; Novamaq; Pressex Logistic, Pur Cacao, Nexxtrac y Kongelato son las empresas que abren el proyecto y, están vinculadas a actividades de procesamiento de cacao, jengibre, cúrcuma, yuca y otras raíces, así como, servicios integrados de logística, productos de limpieza y mecánica de precisión de alta tecnología para el sector industrial.
Pur Cacao está a cargo de franceses que apostaron por esta zona para su inversión y también para la fabricación de chocolates finos para exportar a Francia y que ahora, salen desde Muelle.
"Lo importante es ver las oportunidades que uno tiene como extranjero, venir a un país, instalarse en una zona industrial como esta para nosotros es como seguridad y nos parece cómodo cuando una zona franca como esta nos ofrece tantas condiciones", apuntó Magalisia Escalante, propietaria de Pur Cacao.
"Zona Franca Muelle representa la punta de lanza de lo que sin lugar a duda será el desencadenante de otros parques empresariales que se instalarán en el “Corredor Logístico Nor – Caribe” aprovechando las condiciones habilitantes que se han desarrollado en los últimos veinte años en la Región", señaló Víctor Perera, uno de los dueños del parque.
La electricidad de alta calidad y bajo costo, la redundancia en Internet, el puesto fronterizo Las Tablillas, la carretera Vuelta de Kopper – Bajos de Chilamate y el futuro tren eléctrico de Carga al Caribe (TELCA), así como, las políticas públicas y la Ley recién aprobada para estimular la inversión fuera de la Gran Área Metropolitana, son claves para éste y futuros desarrollos.
